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L’entreprise

Edificio de entrada de Metro Málaga

Métro de Malaga, société concessionnaire de la Junta d’Andalousie, est né en 2004 pour la rédaction, l’exécution et la construction des lignes 1 et 2 des chemins de fer métropolitains de Malaga, ainsi que pour son exploitation commerciale ultérieure.

L’activité commerciale de Métro de Malaga a partiellement commencé en juillet 2014. Concrètement, la section qui s’étend de la station Palacio de los Deportes à El Perchel, et de ce point jusqu’à l’arrêt Andalucia Tech, est entrée en service, ce qui représente un total de 17 stations réparties sur 12 km de long.

La conception du tracé des lignes 1 et 2 du Métro de Malaga, en forme de X, est née de la volonté de fournir une couverture à plus de 200 000 habitants, résidant à 500m d’une station, et qui constituent les usagers potentiels. Cette conception permet de desservir les quartiers les plus densément peuplés de la ville, comme le sont la Carretera de Cadiz et Cruz de Humilladero, en les reliant à leur tour avec des zones possédant des installations publiques de premier ordre, comme le campus universitaire de Teatinos, les hôpitaux Clínico et Carlos Haya, la Ciudad de la Justicia, le Palacio de Deportes, et finalement, avec le centre de la capitale (Atarazanas, future station qui sera située dans l’Alameda Principal, à la hauteur de la rue Torregorda), de grand intérêt commercial et touristique. De plus, l’extension de la Ligne 2 couvrira la zone de Bailén-Miraflores, puisque le tracé ira jusqu’à proximité des hôpitaux Civil et Materno Infantil.

L’emplacement de la station El Perchel permet un échange pratique entre les deux lignes sans avoir à changer de quai, en plus de faciliter l’accès rapide à l’AVE, aux trains de moyenne distance, régionaux, et de banlieue, ainsi qu’á la gare routière.

De conception moderne, avec des prestations technologiquement avancées, pratique et sûr, et en même temps rapide, fiable et accessible, le Métro de Malaga est un mode de transport durable conçu dans le but de répondre à la demande de mobilité de Malaga et pour devenir un transport public de référence dans la ville.