Metro de Málaga y Unicaja Baloncesto renuevan un año más su acuerdo de colaboración

El suburbano deja de manifiesto su compromiso con el deporte de la ciudad

Metro de Málaga, sociedad concesionaria de la Junta de Andalucía, han renovado su acuerdo de colaboración con Unicaja Baloncesto para la temporada 2017-2018, lo que deja de manifiesto, un año más, el compromiso del ferrocarril metropolitano malagueño con el deporte de la ciudad.

El acuerdo, que ha sido firmado por el director general de Metro de Málaga, Fernando Lozano, y por el presidente de Unicaja Baloncesto, Eduardo García, incluye diversos soportes publicitarios y un total de seis concursos durante los partidos en los que los aficionados podrán hacerse con los regalos que Metro de Málaga pondrá a su disposición.

La apuesta del metro por el Unicaja es clara, de hecho los partidos disputados en el Palacio de los Deportes José María Martín Carpena que lo requieran contarán, como ya ha sucedido en temporadas anteriores, con un refuerzo especial en el servicio de metro así con una ampliación del horario –cuando la hora del partido lo requiera- para dar una mejor cobertura a la demanda de pasajeros derivados de la celebración de los encuentros de baloncesto.

A lo largo de las tres pasadas temporadas han sido muchos de los aficionados del Unicaja que han podido disfrutar de la ventaja y comodidad de acudir al Palacio de los Deportes José María Martín Carpena en el metro, uso que podrán repetir de nuevo esta temporada en todos los partidos que el Unicaja dispute en casa.

 

Colectivos ciudadanos y asociaciones de la sociedad civil pueden desde mañana participar en las pruebas en blanco del metro

Esta actividad se incluye en el programa previsto por Metro de Málaga para acercar el suburbano a la ciudadanía antes de su puesta en marcha

Metro de Málaga, sociedad concesionaria de la Junta de Anda-lucía, iniciará mañana un programa de visitas con asociaciones y organizaciones de la sociedad civil malagueña para participar en las pruebas en blanco con trenes, que arrancaron el pasado lunes, 30 de junio. Esta acción forma parte del plan de actividades de la Consejería de Fomento para fomentar el conocimiento y familiarización de los malagueños con este sistema de transportes y su uso antes de su puesta en marcha comercial.

La primera visita prevista se realizará mañana a las 11.00 horas con representantes del Ateneo de Málaga, que efectuarán un recorrido de ida y vuelta desde el Intercambiador El Perchel-María Zambrano. A este colectivo le sucederán otras asociaciones ya concertadas para los próximos días. Esta actividad contará con el respaldo de los metroguías, que durante el primer mes de explotación comercial prestarán un servicio de apoyo, orientación e información al viajero, complementario al del propio personal de Metro de Málaga.

Los colectivos y asociaciones que realizarán las visitas se caracterizan por su especial vinculación con las obras del metro o por tener un grado de representatividad significativa en la sociedad malagueña. También se ha incorporado a aquellos grupos que no pudieron participar en las jornadas de puertas abiertas en estaciones y de las prime-ras pruebas con viajeros organizadas por la Consejería de Fomento y Vivienda y Metro de Málaga en noviembre y diciembre del pasado año, atendiendo así a su petición.

A esta actividad se sumarán también en breve unas jornadas de puertas abiertas en estaciones, con el objetivo de familiarizar a los futuros usuarios con el uso de las máquinas de auto-venta y recarga de los títulos de viaje, así como con las máquinas validadoras, también conocidas como tornos. Los metroguías ofrecerán las explicaciones sobre el uso de estos equipamientos, y atenderán también a las consultas de los ciudadanos sobre el funcionamiento del ferrocarril metropolitano.

El metro de Málaga inició el pasado lunes, 30 de junio, las pruebas en blanco, última etapa del proceso de pruebas, iniciado en febrero de 2012, y que consisten en la simulación de la marcha comercial con trenes, sin pasajeros, reproduciendo los trayectos, horarios, frecuencias de paso por estaciones y tiempos de viaje contemplados en la prestación del servicio de transportes. En las distintas pruebas con el material móvil y sistemas llevadas a cabo antes de la marcha en blanco, los trenes del suburbano malagueño habían recorrido ya más de 62.600 kilómetros, una longitud equivalente a una vuelta y media alrededor del mundo.

La primera fase de puesta en marcha comercial del metro de Málaga, correspondiente a las líneas 1 y 2 hasta El Intercambiador de El Perchel, supondrá la puesta en funcionamiento del 81% de la red prevista, incluidos los tramos hasta Atarazanas y Hospital Civil, con 12 kilómetros de longitud lineal de trazado y 17 estaciones y paradas operativas.