El metro de Málaga bate su récord diario de pasajeros el viernes 24 de noviembre, con más de 30.400 usuarios

En esta jornada coincidieron el Black Friday con un partido del Unicaja y la inauguración del alumbrado de Navidad

Metro de Málaga, sociedad concesionaria de la Junta de Andalucía, ha batido el récord de viajeros diario en la jornada del pasado viernes, cuando se contabilizaron un total de 30.415 pasajeros. Se trata del día con el mayor registro de usuarios desde que comenzara su actividad comercial en julio de 2014, a excepción del día de la inauguración, cuando se alcanzaron más de 51.000 viajeros, dado el carácter promocional de la jornada.

La coincidencia de la celebración el viernes de la campaña Black Friday y de un partido del Unicaja Baloncesto, en el Palacio de los Deportes José María Martín Carpena, así como el encendido de las luces de Navidad, fueron tres factores que contribuyeron a la consecución de este notable dato de viajeros. Esto se suma al enorme respaldo que los ciudadanos otorgan al suburbano malagueño día a día, tal como reflejan los datos registrados desde el inicio del año.

Tal es así, que la cifra de crecimiento interanual del ferrocarril metropolitano malagueño se sitúa cercano al 10%, concretamente en un 9,8%, con respecto al año anterior. De esta forma, a lo largo de los 10 primeros meses del año la suma total de viajeros asciende a 4.657.650, mientras en el que mismo ejercicio de 2016 el registro de usuarios se situó en 4.241.687, lo que equivale a un crecimiento, en términos absolutos, de 415.963 pasajeros más. El récord obtenido el pasado viernes  viene a desbancar al registrado el Jueves Santo del año 2016, cuando se transportó a un total de 28.629 usuarios.

Los datos de viajeros registrados, tanto en esta jornada como en lo que va de año, vuelven a dejar constancia de la consolidación de Metro de Málaga como alternativa de transporte para miles de malagueños, que cada día eligen este medio para desplazarse por la ciudad.

Metro de Málaga aumenta su volumen de viajeros un 9,5% en el primer semestre y roza los 3 millones de usuarios

El suburbano registra un total de 254.379 nuevos pasajeros en la primera mitad del ejercicio con respecto al mismo periodo del pasado año 2016

Metro de Málaga, sociedad concesionaria de la Junta de Andalucía, ha aumentado durante el primer semestre del año un 9,5% su volumen de viajeros con respecto al mismo periodo del año pasado. Entre los meses de enero a junio se ha transportado a 2.927.204 pasajeros, una cifra que equivale, en términos absolutos, a la consecución de 254.379 nuevos pasajeros.

Igualmente, en el segundo trimestre de 2017 se ha producido un considerable aumento de viajeros. Así, entre abril y junio, casi 1,5 millones de usuarios han optado por el ferrocarril metropolitano para efectuar sus desplazamientos, cifra que equivale a un crecimiento en términos absolutos de 151.244 usuarios más que en el mismo periodo de 2016.

Los datos de crecimiento del metro de Málaga ponen de manifiesto “la necesidad de completar la red prevista y pactada con el Ayuntamiento de Málaga en noviembre de 2013, pues nos permitirá dar un salto cualitativo y cuantitativo hasta superar los 20 millones de viajeros anuales, una vez que se pongan en servicio los tramos que discurren entre Renfe y Guadalmedina, así como las extensiones desde Guadalmedina hasta Atarazanas y el Hospital Civil y Materno”, ha afirmado José Luis Ruiz Espejo, delegado del Gobierno de la Junta de Andalucía en Málaga.

De hecho, tanto en 2016 como en 2017, el metro de Málaga, que tiene en explotación comercial las líneas 1 y 2 hasta El Perchel-María Zambrano, se situó como el suburbano español con un mayor crecimiento interanual en término relativos, conforme a los datos del Instituto Nacional de Estadísticas (INE).

Este nuevo aumento de viajeros deja de manifiesto, una vez más, la confianza de los usuarios con el suburbano malagueño que, desde que iniciara su explotación comercial el 30 de julio de 2014, ha reflejado un aumento paulatino de usuarios, especialmente acusado en días laborables, una tendencia que se consolida mes a mes.

Desglosando los datos por meses, se observa que el mes que ha registrado mayor demanda fue marzo, donde se transportaron un total de 541.698 usuarios, seguido de mayo, con 516.994 pasajeros y, por último, de abril, con 506.856 viajeros. El récord cosechado en el mes de marzo constata que el crecimiento de usuarios no responde a una circunstancia eventual, sino a un aumento progresivo de los viajeros habituales, pues en 2017 la Semana Santa tuvo lugar en el mes de abril, periodo que siempre conlleva un aumento de la demanda impulsado por los servicios especiales que se presta en esas fechas.

Las Líneas 1 y 2 del metro de Málaga hasta el Intercambiador de El Perchel-María Zambrano constan de una longitud total de doce kilómetros de trazado y 17 estaciones y paradas. La Consejería de Fomento y Vivienda, responsable del ferrocarril metropolitano, acomete actualmente las obras del tramo por el centro histórico, entre Guadalmedina y Atarazanas, y tiene en fase de licitación la obra de terminación del tramo Renfe-Guadalmedina, mientras que la prolongación de la Línea 2 hasta el Hospital Civil dispone ya de proyecto constructivo.

Metro de Málaga transporta a casi 170.000 viajeros durante la Semana Santa, el mejor dato desde su puesta en servicio

A lo largo de la pasada semana han utilizado este medio un 8,3% más de viajeros que en el mismo periodo de 2016

Metro de Málaga, sociedad concesionaria de la Junta de Andalucía, ha transportado un total de 169.605 viajeros durante la Semana Santa, contabilizados desde el Viernes de Dolores hasta el Domingo de Resurrección. Se trata de un 8,3% más de viajeros transportados a lo largo del mismo período del pasado año, lo que supone el mejor dato desde su puesta en servicio.

Las jornadas de mayor afluencia fueron el Lunes y Jueves Santo, con 27.493 y 24.690 usuarios transportados, respectivamente. Estas cifras suponen el respaldo de los usuarios al servicio especial desarrollado por el suburbano con ampliación horaria, mejora en los intervalos de paso de los trenes y refuerzo de personal.

A lo largo de la pasada semana, el Metro de Málaga ha recorrido en torno a un 15% más de kilómetros que en una semana de servicio convencional. Además, se ha puesto a disposición de los usuarios un servicio ininterrumpido de un total de 68 horas desarrolladas desde el Miércoles Santo a las 06.30 horas hasta las 02.30 horas de la madrugada del Viernes al Sábado Santo.

Por su parte, se reforzaron los turnos tanto de los operadores de línea como de los técnicos de operaciones, con el incremento, en ambos casos, de más de un 30%, mientras que el servicio de vigilancia aumentó un 70%, lo que se tradujo en 920 horas de vigilancia.

Las líneas 1 y 2 del Metro de Málaga hasta el Perchel suman 12 kilómetros de longitud y 17 estaciones y paradas. Una vez se culminen los dos tramos en ejecución, entre el Perchel -Guadalmedina – Atarazanas, así como la prolongación de la Línea 2 hasta el Hospital Civil, el trazado completo ascenderá a 14,8 kilómetros y 23 estaciones y paradas, con una estimación de demanda anual de 20,7 millones de viajeros.

 

Metro de Málaga rebasa los 5,2 millones de usuarios en 2016, con un crecimiento del 4,4% frente al año anterior

El intercambiador de El Perchel concentra casi el 25% de la demanda total de pasajeros, que aumentaron durante todos los meses, salvo julio y agosto

Metro de Málaga, sociedad concesionaria de la Junta de Andalucía, transportó durante el pasado año a más de 5,2 millones de viajero, en concreto, un total de 5.228.902 usuarios. El suburbano supera así por primera vez, desde su puesta en servicio el 30 de julio de 2014, la barrera de los cinco millones de viajeros año, con un crecimiento interanual del 4,4% en relación al ejercicio 2015. Esta cifra equivale, además, a superar en un 6% la estimación de demanda inicial para la explotación parcial de las líneas 1 y 2 hasta El Perchel.

El delegado del Gobierno andaluz, José Luis Ruiz Espejo, ha destacado que “estos datos de balance suponen una consolidación de la demanda con un crecimiento sostenido desde su inauguración”, indicando además que “se está observando una fidelización de una base amplia de usuarios que recurren de una manera habitual y diaria a este modo transporte”. Además, ha explicado que “este balance pone de manifiesto la necesidad de culminar la red del suburbano conforme a la solución consensuada en 2013, con las extensiones hasta Atarazanas y Hospital Civil”.

Ruiz Espejo ha indicado que la infraestructura del metro “esta dando servicio a las zonas más pobladas de la ciudad, como la Barriada de La Luz, y está facilitando el acceso de todos los ciudadanos a la zona del Hospital Clínico y el Campus Universitario de Teatinos”, con lo cual queda de manifiesto la “buena acogida de esta infraestructura que permite desplazarse por la ciudad de una forma rápida, segura y sostenible”, ha precisado el delegado del Gobierno.

Con la excepción de julio y agosto, el resto de los meses del año presentan variaciones interanuales positivas. El mes de octubre, del que se tienen tres registros, dada la fecha de la puesta en marcha del servicio comercial, se convierte por tercer año consecutivo en el mes con mayor demanda de viajeros, con un total de 515.977 usuarios en 2016.

En relación a la demanda de viajeros por día, cabe destacar que son los viernes laborables los que presenten un mayor índice de utilización, con una media superior a las 17.600 validaciones técnicas. Por su parte los fines de semana, tal como es habitual en el transporte público, disminuye la demanda. No obstante, los sábados se mantiene una media superior a los 10.500 viajeros.

En relación al comportamiento de la demanda por estaciones, el intercambiador de El Perchel-María Zambrano, donde confluyen ambas líneas y la combinación con el ferrocarril y los autobuses interurbanos, vuelve a ser la más utilizada, con casi 1,3 millones de usuarios. Esta cifra que equivale a casi el 25% del total de viajeros transportados, que tienen su origen o destino en dicha estación. A continuación, le siguen las estaciones de La Luz – La Paz  (463.630 viajeros) y de Clínico (349.660 pasajeros), repitiéndose las pautas de 2015, siendo los trayectos más habituales los que discurren entre El Perchel-La Luz – La Paz y Universidad-El Perchel.

Al igual que en el ejercicio anterior, los títulos para viajeros recurrentes, que son los más económicos, presentan una cuota de uso del 89%, que suman la tarjeta monedero Metro de Málaga y la tarjeta multimodal del Consorcio de Transportes,  mientras que solo se hace uso de los títulos ocasionales, es decir, del billete ocasional, para el 11% de los desplazamientos.

A lo largo del pasado ejercicio se llevaron a cabo un total de 60 servicios especiales consistentes, en la mayoría de ellos, en el refuerzo de la flota de trenes o en la ampliación del horario de finalización del servicio. Con la realización de estos servicios, Metro de Málaga pretende dar una respuesta sólida a las necesidades de movilidad de sus usuarios, en función al calendario de actividades de la ciudad, así como a las acciones programadas para los equipamientos deportivos y culturales existentes en el radio de influencia de las líneas 1 y 2.

Como fecha clave cabe señalar la Semana Santa donde se amplió el horario comercial del servicio de forma notable con el propósito de cubrir las necesidades de los usuarios en días de mayor movimiento, como son el Miércoles y Jueves Santo, siendo este último el día el que marca la máxima afluencia de viajeros de todo el pasado ejercicio, con un total de 28.629.

Oficina de Atención al Cliente

A lo largo del pasado ejercicio, la Oficina de Atención al Cliente atendió un total de 12.128 consultas, de las que 11.215, es decir, el 92% del total, fueron peticiones de información sobre el servicio; 857, el 7%, reclamaciones y 56, que equivale a un 1%, sugerencias por escrito formuladas a través de los Libros Oficiales de Reclamaciones y Sugerencias. Además, en 2016 se gestionaros 1.469 objetos perdidos, lo que supuso una media de 122 objetos al mes.

 

 

Balance Tercer Año

Metro de Málaga, patrocinador oficial de la Media Maratón Ciudad de Málaga

El director general, Fernando Lozano, fue el encargado de entregar los premios a las tres primeras clasificadas

Metro de Málaga, sociedad concesionaria de la Junta de Andalucía, ha colaborado como patrocinador oficial en la vigésimo sexta edición de la Media Maratón Ciudad de Málaga. El director general, Fernando Lozano, fue el encargado de entregar los premios a las tres primeras clasificadas.

Con el fin de facilitar el acceso de los corredores a la zona de salida, el suburbano, como vehículo oficial de la prueba, puso a disposición de los corredores un título de viaje de ida y vuelta. De esta forma, cerca de 1.500 participantes se pasaron por el stand de Metro de Málaga la Feria del Corredor a retirar el billete de viaje gratuito.

El patrocinio se enmarca dentro del acuerdo de colaboración firmado el pasado mes de marzo entre el ferrocarril metropolitano malagueño y Málaga Sport, empresa organizadora del evento deportivo.

Metro de Málaga incrementa un 6% su volumen de viajeros en el primer trimestre del año

De enero a marzo la demanda superó los 1,3 millones de usuarios, incorporando más de 80.000 nuevos pasajeros respecto al año anterior

El Metro de Málaga, sociedad concesionaria de la Junta de Andalucía, ha transportado durante el primer trimestre del presente año a más de 1,3 millones de viajeros, concretamente un total de 1.331.117 pasajeros. Esta cifra refrenda la tendencia de crecimiento sostenido del ferrocarril metropolitano y, en términos relativos, equivale a un crecimiento del 6% en relación al mismo periodo del pasado 2015.

En términos absolutos, las líneas 1 y 2 del Metro de Málaga, que entraron en servicio comercial hasta el intercambiador El Perchel el 30 de julio de 2014, han incorporado durante este primer trimestre un total de 80.063 viajeros adicionales en relación a los datos de demanda del primer trimestre de 2015.

Los días con mayor volumen de pasajeros fueron el Jueves Santo y el día de la Cabalgata de Reyes, con 28.629 y 21.979 validaciones, respectivamente. La media diaria de usuarios se cifra en algo más de 16.000 viajeros los días laborables y en torno a los 10.000 en fines de semana y festivos.

El Metro de Málaga ha cerrado el mes de marzo del presente año con cerca de medio millón de usuarios, concretamente con 494.384, dato que lo sitúa en el mes de mayor demanda de viajeros desde el inicio de la explotación comercial. No obstante, esta cifra está ligeramente influenciada por el hecho de que marzo acogió la celebración íntegra de la Semana Santa del presente ejercicio, mientras que durante 2015 esta festividad se desarrolló entre finales de marzo y los primeros días de abril. De todos modos, el comportamiento de enero y febrero de 2016 ya arrojaba una evolución muy positiva, con un incremento del 7% en relación a los dos primeros meses de 2015.

Las Líneas 1 y 2 del Metro de Málaga hasta el Perchel-María Zambrano suman 12 kilómetros de longitud y 17 estaciones y paradas. Una vez culminen los dos tramos en ejecución, entre el Perchel-Guadalmedina-Atarazanas, así como la prolongación de la Línea 2 hasta el Hospital Civil, el trazado completo ascenderá a 14,8 kilómetros y 23 estaciones y paradas, con una estimación de demanda anual de 20,8 millones de viajeros.

Metro de Málaga amplía su horario en Semana Santa con 24 horas de servicio Miércoles y el Jueves Santo

Domingo de Ramos, Lunes, Martes y Viernes Santo, el suburbano mejorará las frecuencias y funcionará hasta las 02.30 horas

Metro de Málaga, sociedad concesionaria de la Junta de Anda-lucía, ampliará su horario comercial con motivo de la celebración de la Semana Santa, que se desarrollará del 20 al 27 de marzo, y ofre-cerá una mejora en la frecuencia de paso de los trenes. Este conjunto de acciones supone la puesta en marcha de un dispositivo especial que tiene como finalidad dar cobertura a la demanda de viajeros prevista para esa fecha, que se estima que alcance los 150.000 usuarios.

La ampliación del horario comercial pasa por extender el servicio hasta las 02.30 horas el Domingo de Ramos, Lunes, Martes y Viernes Santo. Además se establecen jornadas de 24 horas de servicio tanto el Miércoles como el Jueves Santo, lo que significa un total de 68 horas de funcionamiento continuado, que será ofrecido desde las 06.30 horas del miércoles 23 hasta las 02.30 horas de la madrugada del viernes al sábado 26. El servicio habitual de metro de Málaga finaliza a las 23 horas de domingos a jueves, y hasta las 1.30 horas en las madrugadas del viernes, sábados y vísperas de festivo.

En lo que respecta a la mejora de las frecuencias de paso de los trenes, este sistema de transporte público potenciará la regularidad en las franjas horarias en la que se estima una mayor afluencia de viajeros. De esta forma, el Domingo de Ramos y el Viernes Santo, aun siendo festivos, los trenes pasarán cada 7 minutos y medio entre las 7.00 y las 20.30 horas, y cada 10 minutos desde las 20.30 hasta las 02.30 horas.

El Lunes y Martes Santo el servicio será similar al habitual con la diferencia de que el funcionamiento se desarrollará hasta las 02.30 horas. Esto es, de 06.30 a 07.45 horas de la mañana, un tren cada 10 minutos; de 07.45. a 09.45 horas, un tren cada 6 minutos, y de 09.45 a 02.30 horas, cada 7 minutos y medio.

El Miércoles Santo pasarán trenes cada 10 minutos, entre las 06.30 y las 07.45 horas; cada 6 minutos, entre las 07.45 y las 09.45 horas; cada 7 minutos y medio, entre las 9.45 y las 02.30 horas; y cada 10 minutos desde las 02.30 hasta las 7.00 horas. El Jueves Santo habrá trenes cada 7 minutos y medio desde las 07.00 hasta las 16.00 horas, cada 6 desde las 16.00 hasta las 03.00 horas y cada 10 desde esa hora hasta las 07:00 de la mañana.

Con el objetivo de ir en consonancia con las necesidades de los usuarios, se amplía también el horario de apertura de la Oficina de Atención al Cliente que, además de atender al público el Domingo de Ramos en horario de 09.00 a 00.00 horas, extiende su servicio el resto de los días hasta esa hora de la noche.

Refuerzo de personal
Metro de Málaga reforzará además tanto el personal de línea como de seguridad y vigilancia durante este periodo, con el objetivo de facilitar la mayor fluidez en el tránsito de los usuarios por las esta-ciones.

De esta forma, y según lo establecido en el plan de vigilancia diseñado expresamente para la Semana Santa, el Metro de Málaga implementará un total de 1.600 horas de vigilancia desarrolladas por 41 vigilantes que trabajarán a turnos. Esto permitirá que en horario nocturno todas las unidades de tren dispongan de un vigilante de seguridad.

Por otro lado, mientras que por la mañana el servicio estará cu-bierto por entre seis u ocho vigilantes que efectuarán su labor de forma itinerante, en los momentos estimados de mayor concentración de viajeros se dispondrán de más de 20 efectivos trabajando a la vez.

Metro de Málaga, recomienda que se cumplan las normas de uti-lización de las instalaciones, así como de las unidades de tren conte-nidas en el Reglamento de la Regulación del Servicio y seguir, en todo momento, las indicaciones tanto del personal de metro como de seguridad.

Publicado el 18 de marzo de 2016.

Metro de Málaga supera sus previsiones para 2015 y transporta a casi 5 millones de viajeros

El suburbano impulsado por la Junta registra un alza del 16,5% entre agosto y diciembre de 2015, con 293.435 usuarios más

Metro de Málaga, sociedad concesionaria de la Junta de Andalucía, ha superado sus previsiones en 2015 -primer año completo de explotación comercial-, transportando a casi cinco millones de viajeros, concretamente 4.999.528. Este volumen de pasajeros supera levemente la previsión estimada para el ejercicio, que estaba fijada en 4.930.245 usuarios, con un incremento del 1,4% sobre dicho umbral de demanda.

El ferrocarril metropolitano, que se puso en servicio comercial con las líneas 1 y 2 hasta el Intercambiador El Perchel-María Zambrano el 30 de julio de 2014, alcanzó en su primer aniversario un total de 4.958.432 usuarios, cifra inferior a la lograda en el primer ejercicio natural y que, además, contabilizaba los más de 50.000 usuarios del día de la inauguración que, con el objetivo de promocionar el nuevo sistema de transportes, accedieron al suburbano de manera gratuita.

Si bien aún no se pueden comparar ejercicios naturales completos, el único periodo contrastable, es decir, el que comprende los últimos cinco meses de 2014 respecto al mismo periodo de 2015, arroja un significativo incremento interanual de usuarios entre el 1 de agosto y el 31 de diciembre del pasado año del 16,5%. Este aumento equivale, en términos absolutos a 293.435 viajeros adicionales.

El grueso de la demanda de viajeros se concentra de lunes a viernes, siendo los viernes los días de mayor tránsito de pasajeros, con un total de 855.390 desplazamientos, al cubrir no solo las necesidades de desplazamientos cotidianas de la ciudadanía, sino también las extraordinarias relacionadas con las horas de ocio y compras.

A lo largo de los últimos doce meses, el ferrocarril metropolitano malagueño ha ido ganando viajeros de forma paulatina hasta alcanzar un promedio diario cercano a los 15.900 usuarios, que en los días laborables se aproxima a los 17.000. Como es habitual en el transporte público, en los fines de semana y días festivos disminuye la demanda. Aun así, los sábados se ha mantenido con una media cercana a los 11.000 viajeros, dato que refleja el atractivo del metro como alternativa de transporte para dar respuesta a los hábitos comerciales y de ocio de la población.

Desglosando los datos de demanda de forma mensual, el mes de octubre se erige como el de mayor afluencia de viajeros, con un total de 479.050, seguido de los meses de marzo y abril con 469.460 y 466.537 usuarios, respectivamente.

En relación a la distribución de la demanda por estaciones, el Intercambiador El Perchel-María Zambrano es, con diferencia, el que concentra un mayor tránsito de viajeros con un total de 1.176.642, es decir, el 23,5% del total de desplazamientos. Se trata de la estación donde confluyen las líneas 1 y 2 y lugar donde es posible el transbordo con el ferrocarril y los autobuses metropolitanos.  A El Perchel le siguen la estación La Luz-La Paz, con un 8,8 % de la afluencia, la parada del Clínico, con un 6,6%, Universidad, con un 6,5%, y Ciudad de la Justicia con un 6,3%.

En términos generales, el balance de demanda del metro de Málaga en 2015 pone de manifiesto la progresiva consolidación de este sistema transportes, cuyo servicio se viene prestando con regularidad y conforme a los parámetros establecidos por la Consejería de Fomento y Vivienda en términos de calidad, fiabilidad y seguridad.

Títulos de viaje

El detalle de la demanda por títulos de viaje usados para desplazarse en el metro refleja que los bonos y tarjetas para viajeros recurrentes, que son los más económicos, presenta una cuota de uso del 89%, mientras que los billetes ocasionales acaparan el 11% restante de los desplazamientos. Esta distribución evidencia la fidelización y madurez en el uso del metro por parte de los usuarios.

De acuerdo al desglose por tipo de títulos, la tarjeta monedero del metro de Málaga acapara el 68% de las validaciones, seguida de la tarjeta multimodal Consorcio de Transportes Metropolitanos de Málaga, que es utilizada por el 19% del total. Por el contrario, el billete ocasional es usado por un 11% de los pasajeros y, por último, la tarjeta monedero del Consorcio para familias numerosas arroja un uso del 2% de los viajeros.

La Consejería de Fomento y Vivienda, que tiene la potestad administrativa y tutela de explotación del metro de Málaga, que se presta en régimen de concesión, ha acordado mantener en 2016 los precios del sistema tarifarios aprobados en julio de 2014, antes de la inauguración, con el fin de fomentar el uso de este sistema de transporte público.

Las líneas 1 y 2 del metro de Málaga hasta el Perchel, suman 12 kilómetros de longitud y 17 estaciones y paradas, dimensión que equivale al 81% de la red final prevista, que tendrá 23 paradas y estaciones y 14,8 kilómetros de recorrido total, una vez se pongan en servicio los tramos en fase de ejecución entre Renfe/El Perchel-Guadalmedina y Atarazanas, más la prolongación hasta el Hospital Civil. La explotación completa de la red permitirá en su primer ejercicio natural elevar la cifra de viajeros hasta 20,7 millones de usuarios, dada la capacidad de atracción y generación de demanda de los tramos en construcción, que discurren por el centro histórico y comercial, así como la prolongación por el Distrito Norte (Hospital Civil), uno de los más poblados de la capital.

Balance Metro Málaga

Metro de Málaga lanza una app para informar sobre horarios, tarifas y servicios especiales

Esta aplicación móvil, de carácter gratuito, está disponible para sistemas IOS y Android

Metro de Málaga, sociedad concesionaria de la Junta de Andalucía, ha lanzado una nueva aplicación para dispositivos móviles y tabletas para acceder, con carácter gratuito, a información sobre los horarios, las tarifas y el plano con el trazado de las líneas. Esta app, compatible tanto para el sistema operativo IOS como para Android, es un nuevo elemento de comunicación que Metro de Málaga pone a disposición de los usuarios para que dispongan de toda la información de interés relativa al ferrocarril metropolitano malagueño de una forma fácil y rápida.

A través esta herramienta, desde la que también se podrá acceder a la sección de informaciones relativas a Metro de Málaga, se podrán conocer los servicios especiales que se ofrezcan en fechas o eventos a lo largo del año, así como calcular el tiempo empleado en recorrer la totalidad del trazado o una ruta determinada, a través de la opción Mapa.

Las líneas 1 y 2 del Metro de Málaga hasta el Perchel suman 12 kilómetros de longitud y 17 estaciones y paradas. Una vez se culminen los dos tramos en ejecución, entre el Perchel-Guadalmedina-Atarazanas, así como la prolongación de la Línea 2 hasta el Hospital Civil, el trazado completo ascenderá a 14,8 kilómetros y 23 estaciones y paradas, con una estimación de demanda anual de 20,7 millones de viajeros.

Metro de Málaga transporta un total de 97.602 pasajeros durante la semana de la Feria 2015

Metro de Málaga, sociedad concesionaria de la Junta de Andalucía, ha transportado a la largo de la semana de feria una total de 97.602 viajeros. Concretamente, el día de mayor demanda fue el viernes 14 de agosto, jornada en la que se inició la feria con la Noche de los Fuegos y donde hicieron uso de este sistema de transportes un total de 15.544 viajeros. El segundo día de más uso fue el lunes 17, cuando la cifra que se registró alcanzó los 12.047 usuarios transportados. La media diaria durante la semana de feria se sitúa en 10.844 usuarios.

Para dar cobertura a la demanda ciudadana de la manera más óptima posible, el ferrocarril metropolitano malagueño implementó un servicio especial para estos días de fiesta consistentes en la prolongación del servicio comercial hasta las 2.30 horas para la Noche de los Fuegos y hasta las 1.30 horas para el resto de los días, con independencia de que fuera fin de semana o vísperas de fiesta.

Además, para mayor comodidad y seguridad de los usuarios, en previsión de un incremento en la afluencia de viajeros, durante toda la semana de feria se ha reforzado la vigilancia en trenes y estaciones, con el objetivo de facilitar el normal desarrollo del servicio en los momentos de máxima demanda.

Metro de Málaga transportó durante su primer año de servicio, entre el 30 de julio de 2014 y el pasado 29 de julio, casi cinco millones de usuarios, superando la previsión contemplada para el ejercicio 2015. La encuesta de satisfacción a los usuarios arrojó una valoración general del 8,7, en una escala de 0 a 10, y el nivel de confianza otorgado se sitúa en el 95%.