Las estaciones del Metro de Málaga, reconocidas como zonas cardioaseguradas por la Junta de Andalucía

Se trata del primer metro de Andalucía en obtener este reconocimiento

Las estaciones del Metro de Málaga has sido reconocidas, en el día de hoy, como zonas cardioaseguradas, por parte de la Junta de Andalucía. Se trata del primer metro andaluz en obtener este reconocimiento.

La Consejería de Salud ha concedido la distinción a las 12 estaciones de las líneas 1 y 2 que discurren en soterrado además de al edificio de oficinas ubicado en la seden central de la compañía, tras cumplir ésta con los requisitos en materia formativa e instalación de desfibriladores externos semiautomáticos.

La delegada territorial de Igualdad, Salud y Políticas Sociales, Ana Isabel González junto al director del Servicio Provincial del 061 en Málaga, Félix Plaza, han hecho entrega al director general de Metro Málaga, Fernando Lozano de los distintivos de zona cardioasegurada. En el día mundial del corazón –ha explicado González- reconocemos a los profesionales del metro y de todas las instituciones que hasta la fecha se han certificado como zonas cardioaseguradas que “están capacitados para actuar de forma inmediata en caso de presenciar una parada cardiorrespiratoria, sumando sinergias a la posterior asistencia por parte de los equipos de emergencias sanitarias, con los objetivos de disminuir la mortalidad y secuelas a través de una excelente actuación inicial”.

Por su parte, el director gerente de Metro Málaga, Fernando Lozano, ha manifestado que “estamos muy satisfechos por recibir este reconocimiento como zona cardio asegurada, por parte de la delegación de Salud, ya que nuestras máximas desde el inicio es garantizar la seguridad de nuestros usuarios en todos los niveles, dando un servicio de calidad con las máximas garantías y niveles de confort”.

Los desfibriladores se encuentran ubicados en el nivel de andén de las estaciones del ferrocarril metropolitano malagueño, pasada la línea de validación. Están conectados con el Puesto de Control Central (PCC) de forma que la utilización de los dispositivos es conocido en tiempo real en el PCC, lo que facilita que, en caso de necesidad, se pueda avisar de forma inmediata a los servicios de emergencia.

Hasta la fecha, no ha sido necesaria la utilización de ninguno de estos dispositivos en las instalaciones del metro pero el hecho de disponer de ellos supone un aporte de tranquilidad para usuarios de este sistema de transporte y para los trabajadores de la compañía.

Metro de Málaga en pro de conseguir la mayores cotas de seguridad y siguiendo la normativa vigente, ha impartido formación reglada a todo el personal de la compañía, así como los vigilantes de seguridad que trabajan en ella, en técnicas de RCP (reanimación cardiopulmonar) con la realización, además, de los pertinentes cursos de reciclaje sobre la materia, cada dos años.

Metro de Málaga asiste a la 15ª Reunión Sectorial de Alamys, celebrada en Metrotenerife

Un total de 40 representantes de los principales operadores de metros ligeros de la península se han reunido en la isla esta semana

Metro de Málaga ha asistido a la 15ª Reunión del Grupo de Trabajo de Tranvías y Metros Ligeros que la Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos (Alamys) ha celebrado en Metrotenerife con motivo del 10º Aniversario del Tranvía de Tenerife.

Hasta la isla se han desplazado en estos días, junto con el suburbano malagueño, más de 40 representantes de los principales operadores de tranvías y metros ligeros de la península como son Barcelona, Valencia, Granada, Madrid, Murcia, Parla, Porto, Sevilla y Zaragoza, que junto a Tenerife, han participado en estas jornadas.

En este encuentro se desarrollaron diversas mesas de trabajo, en las que se  abordaron especialmente temas de seguridad ferroviaria y también se analizó el papel de la comunicación en situaciones de crisis. Entre otro orden de asuntos, se presentaron los datos de demanda de pasajeros de los últimos tres años y las novedades que en distintos ámbitos han implementados los distintos operadores. La jornada concluyó con una visita de los participantes por las instalaciones de Metrotenerife, acompañados por gerente del operador insular, Andrés Muñoz de Dios.

Alamys celebra este tipo de reuniones, en las que se analizan y debaten temas de interés para el sector, con el objetivo de favorecer entre los operadores el intercambio de conocimientos y experiencias en la gestión y explotación de los  tranvías y metros ligeros.

Metro de Málaga participa en La Noche en Blanco con la instalación del videomatón Cumple Sueños

El suburbano celebrará un concurso con el que intentará cumplir los deseos e iniciativas solidarias de un máximo de tres participantes

Metro de Málaga, sociedad concesionaria de la Junta de Andalucía, participará por tercer año consecutivo en La Noche en Blanco, que se celebra este sábado 20 de mayo, y en esta edición instalará el videomatón, denominado Cumple Sueños, con el que realizará un concurso que tiene como objetivo intentar cumplir el deseo solidario de un máximo de tres participantes.

De esta manera, las personas que estén interesadas en que Metro de Málaga les ayude a conseguir su sueño solidario, tendrán que grabar un vídeo en el videomatón Cumple Sueños que el ferrocarril urbano instalará en la estación El Perchel, y que estará operativo entre las 20.00 y las 00.00 horas. La duración del vídeo no puede superar los 30 segundos. En él, el participante tendrá que explicar qué deseo quiere ver hecho realidad.

El sueño expuesto deberá tener un fin solidario, social, educativo, cultural o similar. Además, se valorarán aquellos sueños cuya realización no implique directamente una contraprestación económica. En todo caso, en el supuesto de que así fuera, sobre un importe asociado a la realización de 1.000 euros.

La acción concebida este año por Metro de Málaga para la participación en esta actividad nace a raíz de la temática escogida por la organización de la Noche en Blanco  2017: Los Sueños.

Metro de Málaga, servicio de transporte adscrito a la Consejería de Fomento y Vivienda, transportó el pasado año 2016 un total de 5,2 millones de usuarios, con un crecimiento en términos relativos del 4,4%. De acuerdo a la encuesta de satisfacción anual, los usuarios del ferrocarril metropolitano otorgan al suburbano una calificación de 9, en una escala de 0 a 10, en la valoración general de este servicio.

El Observatorio del Civismo reclama más protección al poder legislativo, ejecutivo y judicial ante el vandalismo grafitero

Los principales operadores ferroviarios sufren entre 4 y 5 pintadas diarias por parte de grupos organizado

El impacto económico total del vandalismo ha supuesto a las empresas ferroviarias el gasto de más de 62 millones de euros entre los años 2015 y 2016

Los operadores ferroviarios agrupados en el Observatorio del Civismo del Transporte Ferroviario, del que forma parte Metro de Málaga, señala el vandalismo grafitero como el principal problema en el ámbito de la seguridad con crecientes implicaciones sociales, medioambientales, laborales y económicas.

La red ferroviaria sufre cada día una media de entre cuatro y cinco acciones vandálicas de este tipo con consecuencias perjudiciales para los usuarios, los trabajadores de estaciones y seguridad y para el conjunto de la sociedad, en tanto que supone un coste económico elevado. El impacto económico total del vandalismo, incluidos los grafitis, ha supuesto un gasto de 62,7 millones de euros a las empresas ferroviarias entre el 2015 y el 2016, equivalentes al salario mínimo interprofesional de más de 8.666 personas al año.

A este coste, se han de sumar el impacto medioambiental de los sprays utilizados en las acciones vandálicas y los productos agresivos para repararlas, los costes sociales para los usuarios, el riesgo de atropello, electrocución y caída de los propios vándalos en las incursiones clandestinas y los costes judiciales.  En estos dos años se han realizado 1.321 juicios por vandalismo y abierto casi dos expedientes diarios por faltas administrativas y por agresiones se han llevado a cabo hasta 1.068 juicios y abierto 1,5 expedientes por día. Es por ello que el Observatorio del Civismo reclama una actuación normativa, judicial, policial, educativa y de comunicación de acuerdo con la gravedad del problema.

Fenómeno al alza

Según datos aportados por todos los operadores que integran el Observatorio del Civismo, entre el 2015 y el 2016 se han producido 3.413 intrusiones vandálicas en las principales redes ferroviarias con un total de 8.644 coches grafitados. La superficie pintada en trenes durante el mismo periodo llega a los 256.482 metros cuadrados, extensión que equivale a 43 campos de fútbol.

Además, han aumentado también otros comportamientos incívicos, con los daños a las infraestructuras: hasta 2.801 acciones en dos años, una media de 3,48 diarios. El 80,6% se produjo contra elementos pasivos (puertas, paredes, mobiliario, etc.) y el 19,4%, 543 acciones, contra elementos activos (circuitos de vídeo, sensores, detectores, cableados, etc.).

El Observatorio del Civismo del Transporte Ferroviario

 

El Observatorio del Civismo del Transporte Ferroviario, constituido el 27 de septiembre de 2012, nació a raíz de la Jornada sobre Conductas Incívicas en el Transporte Ferroviario organizada por FGC en el año 2011. Agrupa a los principales operadores del transporte ferroviario del Estado: Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), RENFE Operadora, TRAM, Metro Bilbao, Ferrocarrils de la Generalitat de Valencia (FGV), Metro Madrid, Metro Sevilla, Metro de Málaga, Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM), Euskotren (Tren, Tranvía de Bilbao y Tranvía de Gasteiz), Tranvía de Zaragoza, Metropolitano de Tenerife y Metros ligeros de Madrid. Estos operadores se unieron para responder ante las actitudes antisociales, objetivar los problemas, centralizar datos, compartir experiencias y convertirse en un laboratorio que ayude a encontrar soluciones homogéneas y eficientes a los problemas del incivismo en los Servicios públicos de transporte ferroviario. El conjunto de operadores que forman parte del Observatorio transportan cada día más de 5 millones de viajeros.

 

 

 

La Junta instala las escaleras mecánicas que conectarán los vestíbulos de El Perchel con la estación de María Zambrano

El enlace entre ambas instalaciones, que se está ejecutando en coordinación con ADIF, estará listo antes del próximo verano

Metro de Málaga, sociedad concesionaria de la Junta de Andalucía, ha instalado las escaleras mecánicas que darán conexión a la estación de metro El Perchel con la estación de ferrocarril Málaga–María Zambrano. El óptimo ritmo al que se desarrollan las obras permitirá tener operativo ese enlace a finales del mes de junio.

Los trabajos de conexión de los vestíbulos de ambas estaciones, que se están llevando a cabo en coordinación con el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), han supuesto, entre otras actuaciones, la apertura de un hueco en el forjado de la estación de ferrocarril en el que se han instalado las escaleras mecánicas que darán conexión a ambos recintos.

Como resultado de estos trabajos, los usurarios de ambos sistemas de transportes disfrutarán de una conexión directa entre el metro y el ferrocarril, sin necesidad de tener que salir a la calle, lo que permitirá una mayor comodidad para el tránsito de viajeros que desde las instalaciones de Metro de Málaga quieran ir a las de Adif y viceversa.  Esto supone, de un lado, acceso directo a las líneas 1 y 2 del ferrocarril metropolitano malagueño y, de otro, al AVE, y a la red de Media Distancia, Regionales y Cercanías de RENFE.

Una vez estén culminados los trabajos, la estación de metro El Perchel, la más importante de la actual red de estaciones de metro, al ser el punto común donde confluyen las líneas 1 y 2, dispondrá de un total de tres accesos al recinto, puesto que en la actualidad ya cuenta con una entrada desde la calle Explanada de la Estación y  con otra desde la calle Roger de Flor, junto a la estación de autobuses de Málaga.

AENOR hace entrega a Metro de Málaga de las certificaciones a su gestión de calidad, medioambiental y de seguridad y salud laboral

El director general de Metro de Málaga recepcionó las distinciones acompañado de parte del equipo de metro involucrado en la obtención de  las mismas

Metro de Málaga, sociedad concesionaria de la Junta de Andalucía, ha recibido las certificaciones de gestión de la calidad, medioambiental y de seguridad y salud laboral del representante de AENOR, Antonio Pérez. Fernando Lozano, director general de Metro de Málaga ha sido el encargado de recepcionar las distinciones, acompañado por parte del equipo de trabajadores que ha estado involucrado en la consecución de dichos certificados.

Aunque fue a finales del pasado año 2016 cuando Metro de Málaga obtuvo las citadas certificaciones, que corresponden con la conformidad del sistema de gestión del suburbano con las normas ISO 9001:2015, ISO 14001:2015 y OHSAS 18001:2007, ha sido ahora cuando se ha realizado el acto de entrega de las mismas.

La consecución de estos certificados ponen de manifiesto el compromiso de Metro de Málaga, desde el inicio de su explotación comercial, en julio del año 2014, por prestar un servicio de calidad, teniendo en cuenta la protección del medio ambiente y dándole una especial énfasis a la seguridad y salud de sus trabajadores.

La obtención de estos certificados de calidad, que constituyen un paso más en el camino hacia la excelencia, significa el reconocimiento a la labor y el esfuerzo diario del conjunto de personas que conforman Metro de Málaga en la constante búsqueda de una mejora continua.

 

 

Los servicios mínimos del metro de Málaga garantizan el paso de un tren cada 12 minutos durante el paro parcial

La huelga, convocada por el personal, se extiende desde las 16 hasta las 22 horas de mañana coincidiendo con la Cabalgata de Reyes

Metro de Málaga, sociedad concesionaria de la Junta de Andalucía, garantiza el paso de un tren cada doce minutos durante el paro parcial convocado por la sección sindical de Comisiones Obreras (CCOO) para mañana jueves, 5 de enero, de 16 a 22 horas, coincidiendo con la celebración de la Cabalgata de Reyes. El puesto de control mantendrá el servicio al 100%, mientras en las estaciones la presencia del personal será de un 75% con respecto a lo habitual.

Durante el resto de la jornada, el ferrocarril metropolitano malagueño desarrollará el horario habitual de un jueves laborable, por lo que iniciará su servicio a las 06.30 horas con trenes cada diez minutos hasta las 07.30 horas. Igualmente, mantendrá un servicio de trenes cada seis minutos en la hora punta, que se extiende desde las 07.30 hasta las 09.30 horas, y desde ese momento hasta el inicio de la huelga los trenes pasarán cada 7,5 minutos de nuevo.

Una vez que finalice la protesta, el servicio recuperará el intervalo normal para una noche víspera de festivo, lo que significa que los trenes tendrán una frecuencia de diez minutos hasta las 01.30 horas, momento en el que parten los últimos trenes de cada cabecera. El personal de seguridad destinado a la vigilancia de las estaciones y los trenes mantiene su presencia habitual en este tipo de jornadas.

Consciente de la importancia y de la utilidad de un sistema de transporte como el metro para la ciudadanía, y más en fechas tan señaladas como la tarde de la Cabalgata de Reyes, la dirección general de Relaciones Laborales y Seguridad y Salud Laboral, órgano dependiente de la Junta de Andalucía, fija servicios mínimos del ferrocarril metropolitano malagueño en un 100% para el puesto de control central (PCC), en un 75% para el personal de estación y en un 65% para la conducción.

Metro de Málaga lamenta las molestias que se puedan causar a los usuarios. Desde el inicio de la explotación comercial, en julio de 2014, Metro de Málaga ha mantenido su compromiso para prestar un servicio de calidad, así como optimizar la seguridad y salud de sus trabajadores, tal y como ha quedado recientemente acreditado por la entidad AENOR, líder en certificaciones de sistemas de gestión, productos y servicios.

Metro de Málaga obtiene la certificación AENOR a su gestión de calidad, medioambiental y de seguridad y salud laboral

La obtención de esta validación demuestra el compromiso del servicio por ofrecer parámetros de calidad a sus usuarios y trabajadores.

 

Metro de Málaga, sociedad concesionaria de la Junta de Andalucía, ha obtenido las certificaciones de su sistema de gestión de la calidad, gestión ambiental y gestión de la seguridad y salud en el trabajo, que otorga la Asociación Española de Normalización y Certificación (AENOR). Se trata de la conformidad del sistema de gestión del suburbano con las normas ISO 9001:2015, ISO 14001:2015 y OHSAS 18001:2007.

De esta forma, el ferrocarril metropolitano malagueño, tras haber superado las correspondientes auditorías de AENOR, se hace con los certificados que reflejan la aprobación, por parte de la asociación, de los mencionados sistemas con las normas de referencia ya señaladas. De igual manera, Metro de Málaga recibirá la correspondiente certificación de la entidad IQNet, que situará el reconocimiento de suburbano en el ámbito internacional.

Las certificaciones obtenidas verifican la fiabilidad y adecuación del modelo de gestión del suburbano a la normativa y estándares de calidad de esta agencia de referencia. Además, la consecución de estos certificados ponen de manifiesto el compromiso de Metro de Málaga, desde el inicio de su explotación comercial, en julio del año 2014, por prestar un servicio de calidad, teniendo en cuenta la protección del medio ambiente y dándole una especial énfasis a la seguridad y salud de sus trabajadores.

La obtención de estos certificados de calidad, que constituyen un paso más en el camino hacia la excelencia, significa el reconocimiento a la labor y el esfuerzo diario del conjunto de personas que conforman Metro de Málaga en la constante búsqueda de una mejora continúa.

AENOR es una entidad privada sin fines lucrativos, creada en 1986, cuya actividad contribuye a mejorar la calidad y competitividad de las empresas, sus productos y servicios. Esta asociación ayuda a las organizaciones y empresas a generar uno de los valores más apreciados en la economía actual como es la confianza de los usuarios, clientes y proveedores de las empresas.

Metro de Málaga, que presta servicio comercial en las líneas 1 y 2 hasta el Intercambiador de El Perchel-María Zambrano, transportó casi cinco millones de usuarios el pasado año 2015, y la encuesta anual de satisfacción de los usuarios arrojó en el presente 2016 una valoración general de 9 en una escala de 0 a 10.

 

Metro de Málaga inicia las obras para instalar una comisaría de Policía Nacional en la estación de El Perchel

Esta dotación ubicada en El Perchel dará servicio al metropolitano y a las estaciones de ferrocarril y de autobuses urbanos y metropolitanos

Metro de Málaga, sociedad concesionaria de la Junta de Andalucía, ha iniciado las obras para instalar una comisaría de Policía Nacional en el intercambiador modal de El Perchel–María Zambrano. Según las previsiones de la Consejería de Fomento y Vivienda,  estos trabajos se culminarán a lo largo del próximo mes de enero.

Las nuevas dependencias se localizarán en el vestíbulo de la estación de El Perchel, en un lugar próximo a la Oficina de Atención al Cliente. La actuación consistirá en adecuar una sala ubicada en la mencionada estación para convertirla en oficinas policiales. Las obras suponen la ejecución de aseos, vestuarios, despachos operativos y zona de recepción, entre otras instalaciones.

El delegado territorial de Fomento y Vivienda, Francisco Fernández España, ha destacado que “la ejecución de una comisaría de la Policía Nacional en las dependencias del metro de Málaga responde al interés de la Junta de Andalucía por garantizar la seguridad de los usuarios de este medio de transporte, prestando un servicio público cercano y próximo a las necesidades de los viajeros”.

La ejecución de este proyecto responde a un acuerdo firmado con la Subdelegación del Gobierno y si bien en un principio se barajó otro emplazamiento para la comisaría, finalmente se ha  optado por ubicarla en la estación central del metro de Málaga, que además es la que tiene mayor afluencia de viajeros. Esta comisaría tiene vocación de dar servicio, además de al metro de Málaga, a las estaciones de ferrocarril y de autobuses interurbanos y metropolitanos.

La ejecución de los trabajos es compatible con el normal funcionamiento del servicio comercial, ya que la entrada de material se realiza por un acceso en el dintel ubicado en la calle Explanada de la Estación, que es independiente de la entrada de los usuarios a la estación. Aún así, se trabajará con el objetivo de minimizar al máximo las molestias que se puedan originar por su realización.

Metro de Málaga entrega los premios del concurso de dibujo celebrado con motivo de la Semana Europea de la Movilidad

Metro de Málaga, sociedad concesionaria de la Junta de Andalucía, hizo entrega, en la tarde de ayer, de los premios del Concurso de Dibujo Infantil, celebrado con motivo de la Semana Europea de la Movilidad (SEM) y cuyo sorteo se celebró ante notario, el pasado 22 de septiembre.

El director general de Metro de Málaga, Fernando Lozano, fue el encargado de entregar los premios -dos bicicletas- a Rebeca García y a Salvador Pérez, ganadores del concurso en las categorías de 4 a 8 y de 9 a 12 años, respectivamente.

El concurso de dibujo tuvo como objetivo concienciar a los más pequeños de la importancia de la utilización del transporte público y la bicicleta como alternativas al uso del vehículo privado.